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La huella ecologica - algunas de las ciudades mas "verdes" del America
Cada dia que pasa vamos siendo mas conscientes de que nuestras acciones pueden afectar el mundo en el que vicios, y que no podemos estar viviendo si a costa de ello estamos acabando con el medio ambiente que nos rodea y que nos mantiene con vida. Debido a ello, existen ciudades que han adoptado practicas y comportamientos que contribuyen a la preservación del medio ambiente y al correcto manejo de los recursos. Veamos algunas:
- Austin - Texas: Esta ciudad se caracteriza por su uso masivo de energía renovable, además, cuenta con una basta cantidad de espacios verdes, entre los que se encuentran 206 parques, 12 reservas naturales, 26 cinturones verdes y mas de 50 millas de tramos ambientales.
- Berkeley - California: En esta ciudad no solo podrás encontrar abundantes restaurantes de comida vegetariana, además podrás encontrar en esta ciudad una de las cunas en el uso practico de tecnologías limpias en energía eólica, solar, hidráulica, y bio-combustibles.
- Cambridge - Massachusetts: Hogar del MIT y de la universidad de Harvard, esta ciudad se caracteriza por ejecutar planes de acción que giran en torno a la protección climática de la ciudad. Estos planes se empezaron a ejecutar en el 2002, y ahora muchos vehículos en esta ciudad son potenciados por electricidad y biodiesel. A parte de todo, las construcciones y renovaciones infraestructurales de esta ciudad deben cumplir las políticas LEED (construcción sin perdidas).
- Boston - Massachusetts: Una de las ciudades líderes en sostenibilidad por la implementación de planes y medidas mas amigables con el medio ambiente, entre las que se encuentran reemplazar los taxis tradicionales por híbridos, reciclar basura y reutilizaría para dar energía a los hogares, fomentar el uso de motocicletas eléctricas y usar un amplio numero de paneles solares.
Si quieres conocer mas ciudades verdes, puedes mirar el siguiente sitio web:
http://www.mnn.com/health/allergies/photos/top-10-green-us-cities/3-boston-mass
Las bestias de la ingeneiria – los grandes vehículos que nos soportan
Seria una gran mentira decir que, para crear un gran centro comercial solo necesitamos de concreto, acero y nuestras propias manos. Debemos ayudarnos con la ayuda de diversos vehículos que muy seguramente habras visto alguna ves mientras caminabas por algún sitio. Podria limitarme a mencionar algunos de estos como la retroexcavadora o el buldócer, sin embargo, aprovechare este espacio y mencionare algunas de las grandes bestias que se encuentran alla afuera, apoyándonos en la construcción de un mundo mas moderno.
- Bagger 288: la excavadora de rotopala mas grande que existe en el mundo. Este monstruo apareció por primera ves en 1978, fabricado por la empresa alemana Krupp. Sus dimensiones: 246 metros de longitud y 96 metros de altura, y pesa un poco mas de 13.500 Toneladas. Su rotopala posee un diámetro de 21.6 metros, y gracias a esta, la Bagger 288 puede remover 240.000 metros cúbicos de carbón en tan solo 24 horas de trabajo.
- Caterpillar 797: Este poderoso camión, creado por Caterpillar (obvio…), es implementado para cargar hasta 400 toneladas de carga útil, posee una altura de 6.52 metros y una longitud de 14.8 metros. puede alcanzar una velocidad máxima de 68 km/h
- Bucyrus 495HR: Una excavadora minera de un increíble tamaño. Fabricada por Bucyrus -erie, permite cargar hasta 120 toneladas de material, y el sistema de pala permite alcanzar una altura de hasta 10 metros.
Para mas información, los invito a consultar los siguientes links:
En donde estoy??? - Edificios de otro mundo
Después de vivir mucho en un lugar determinado, nos acostumbramos a todo lo que vemos, a las calles que recorremos, a los edificios a los que entramos y los que vemos mientras paseamos, pero existen casos en los cuales, al ir a un determinado lugar, sientes una sensación increíble, como si unieras viajado a otro mundo, posiblemente a uno con el que hayas fantaseado tiempo atrás. Esta es la magia que algunos edificios pueden traer a este mundo. por ello, quiero dedicar este post a aquellas obras que, en opinión de su servidor, te hacen sentir que viajaste a un mundo fantástico.
- Hang Nga Guesthouse (casa loca) - Vietnam
- Habitat 67 - Montreal, Canada
- Palacio Ferdinand Cheval - Francia
- Casa de piedra - Portugal
- Biblioteca Nacional - Bielorrusia
- Gran Lisboa - Macao
- Templo Lotus - Delhi, India
- Casa Gagster de Madera - Rusia
- Edificio Gherkins - Londres, Reino Unido
- Edificio de Lloyd - Londres, Reino Unido
Los invito a ver mas imágenes de otros edificios que pueden sorprenderlos en la siguiente pagina web:
Grandes obras de ingeniería: el Canal de Panama
Ya se ha cumplido un centenario desde que el canal de panamá fue construido, y con la apertura de este canal a, se dio un gran paso a una economía mas activa y eficiente con el comercio y transito de bienes de una nación a otra. aun hoy la existencia de este canal es esencial para el mundo en general, y es por ello que dedicare esta entrada a hablar un poco de esta maravilla de la ingeniería.
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| cargueros pasando por el Canal de Panamá fuente: Crysol FM. |
El canal de Panamá es una vía marítima interoceánica que conecta el mar caribe con el océano pacifico, y que por supuesto, pasa a través de Panamá (por algo el nombre ¿no?). su puesta en marcha se dio en agosto 15 del año 1914, y gracias a esta obra, los costos y tiempos de transporte de cargas al nivel intercontinental se vieron reducidos, y por lo anterior, se ha dinamizado las importaciones y exportaciones entre naciones.
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| Ubicación y ruta del canal de Panamá fuente: wikipedia |
¿Como Funciona?
Como se observa en el mapa anterior, el canal de panamá esta compuesto por 2 series de esclusas. Por el Mar Caribe, podemos encontrar las esclusas del Gatún, las cuales son 3 esclusas unidas que funcionan como elevadores de agua y permiten que los buques puedan navegar sobre el Lago Gatún (el cual se encuentra a 26 metros sobre el nivel del mar). después de ello, encontramos tres esclusas mas en dirección al Océano Pacifico, que son las esclusas de Pedro Miguel y de Miraflores. Debido a que estos canales son bastante estrechos para del paso de Cargueros, es necesaria la presencia de mucho personal para asesorar el paso del carguero, de igual forma se dispone de equipo y maquinaria necesarios para realizar dicha tarea, como son las locomotoras de remolque, que se encarga de dirigir el paso centrado de los buques a través de las esclusas.
Pueden ver todo lo mencionado anteriormente a través de estos cortos videos:
Actualmente el canal se encuentra en proceso de modernización para garantizar su operatividad durante los próximos años.
Si desean mas información, los invito a visitar el sitio web del canal http://micanaldepanama.com para que conozcan un poco mas de esta gran obra.
Grandes obras de ingeniería: el intercambio Gravelly Hill
Cuando piensas en una carretera o en un puente, generalmente lo primero que se te viene a la cabeza en un tramo recto de asfalto por el cual transitan automóviles, con una u otra curva, sin embargo, que pensarías si existen personas que al pensar en esto mismo, lo primero que se les viene a la cabeza son.. espaguetis. Si, leíste bien, espaguetis, ¿porque? por la imagen que se muestra a continuación, que en realidad es el intercambio Gravelly Hill, del cual hablaremos a continuación:
Después de ver la imagen, creo que entenderás a que me refería con espagueti no?. Directo en el tema, esta obra se caracteriza principalmente por el amplio numero de rutas que pasan una sobre otra, facilitando el transito de vehículos de un punto a otro sin la necesidad de crear mas carreteras aparte y terminar creando una red de transito innecesaria. Miremos ahora algunos datos de esta obra:
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| Gravelly Hill Interchange: fuente: wikipedia |
Después de ver la imagen, creo que entenderás a que me refería con espagueti no?. Directo en el tema, esta obra se caracteriza principalmente por el amplio numero de rutas que pasan una sobre otra, facilitando el transito de vehículos de un punto a otro sin la necesidad de crear mas carreteras aparte y terminar creando una red de transito innecesaria. Miremos ahora algunos datos de esta obra:
- Fecha de apertura: Mayo 24 de 1972
- Inicio de obra: 1962
- Ubicación: Gravelly Hill, Reino Unido
- No de vehículos en transito: aprox. 210.000
Aqui les dejo un pequeño video acerca de la construcción de esta obra:
grandes Obras de ingeniería - Taipei 101
Ya he dicho con anterioridad que, desde que los rascacielos aparecieron, el cielo dejo de ser el limite, ya que con ellos vino la posibilidad de construir estructuras cada ves mas grandes, sin dejar de ser seguras y funcionales. Un ejemplo de esta visión reside en uno de los edificios que, en su tiempo, fue considerado el mas alto del mundo. Se trata del Taipei 101 (¡sorpresa!, el mismo que mencione en el titulo), el cual, para lograr alcanzar su gran altura, tomo fuerzas del conocimiento y la innovación de la ingeniería, como veremos a continuación:
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| Taipei 101 fuente: wikipedia |
Primero lo primero, revisemos algunas de sus características:
- Nombre de la estructura: Taipei 101
- Ubicación: Taiwan
- Altura: 439.2m hasta el ultimo piso
- Periodo de construcción: 1997 - 2003
- No. de pisos: 106 pisos
- Diseñado y construido por: C.Y. Lee & Partners ; Evergreen Consulting Engineering
Ahora, si observamos bien, la figura poco usual de este rascacielos se debe al concepto arquitectónico empleado (Cajas de comida china al estilo occidental) , para aquellos que no lo sepan, usualmente una estructura de gran altitud suele poseer un perímetro curvilíneo, esto con el fin de reducir la resistencia al aire de la estructura y con ello, reducir al mínimo las fuerzas que puedan de viento que puedan llegar a la estructura.
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| el diseño arquitectónico fue inspirado en estas cajas de comida china |
Considerando lo anteriormente dicho, este edificio es víctima de un problema: "Su arquitectura lo hace mas vulnerable a las fuerzas del viento", con ello, el edificio corre el riesgo de oscilar demasiado y fallar. Sin embargo, en la actualidad aun sigue de pie, ¿porque?, por esto:
En el interior de la misma torre yace un sistema anti eólico, el cual consisten en una gran masa cuyo peso oscila alrededor de 680 Toneladas, sujetada por cuatro tensores. Cuando el edifico oscila hacia una dirección por acción del viento, la masa lo hace en dirección contraria, de esta forma la masa absorbe las fuerzas provenientes de las corrientes de aire y evita el oscilamiento del edificio.
Si bien en la actualidad ya no es el mas alto del mundo, sigue siendo una gran muestra de lo que la ingeniería es capas de lograr.
Grandes obras de ingeniería - Viaducto de Millau
Hace mucho que no mencionaba una obra de ingeniería, y por eso, en este momento aprovechare para hablar de una de las obras que han cautivado al mundo por su gran magnitud, presencia y utilidad. Esta obra es el viaducto de Millau.
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| Fuente: Avenida el viajero |
- Ubicación: Aveyron - Francia
- Longitud: 2,46 km
- Ancho del viaducto: 32 m
- Gábilo: 270 m
- Tipo de estructura: puente atirantado, compuesto por 8 tramos soportados por 7 grandes pilares
- ingeniero: Michel Virlogeux
Para la construcción de este puente, se inicio con la construcción de los pilares que soportarían el tablero del viaducto, mientras que se fueron fabricando los tableros en los extremos, los cuales se fueron empujando de forma progresiva hasta que se logro conectar ambos extremos del tablero, se finalizo la construcción con la elaboración de los pilones que soportan los tirantes.
a continuación les dejo un video informativo el cual podrán encontrar en youtube
La ingeniería civil contribuyendo al desarrollo - El agua de Ayole
Aunque la ingeniería civil parezca que solo se trata de construir edificios, vías y cualquier obra de infraestructura en general para satisfacer una necesidad en particular. En realidad el resultado de estas obras va mas allá. Para demostrar lo anterior, veremos el caso de Ayolé, Togo, y como la situación del pueblo cambio abruptamente solo después de poseer un pozo de agua.
Seguramente muchos de los que leen este articulo habrán visto el documental "Water of Ayolé" de Sandra Nichols, en el cual ella habla de (como su titulo lo sugiere) la situación del agua en Ayolé, una comunidad que hace parte de Togo, África. Y como muchos se habrán imaginado hasta ahora, esta entrada se basa en este documental que, a pesar de ser algo "viejo" (producido en 1988), describe perfectamente como hasta hoy en día, una simple obra de ingeniería, como lo es un pozo, puede llegar a hacer mucho mas por un pueblo que solo abastecerlo de agua potable.
Para aquellos que no han visto aun el documental aquí les dejo el video desde youtube.
Seguramente muchos de los que leen este articulo habrán visto el documental "Water of Ayolé" de Sandra Nichols, en el cual ella habla de (como su titulo lo sugiere) la situación del agua en Ayolé, una comunidad que hace parte de Togo, África. Y como muchos se habrán imaginado hasta ahora, esta entrada se basa en este documental que, a pesar de ser algo "viejo" (producido en 1988), describe perfectamente como hasta hoy en día, una simple obra de ingeniería, como lo es un pozo, puede llegar a hacer mucho mas por un pueblo que solo abastecerlo de agua potable.
Para aquellos que no han visto aun el documental aquí les dejo el video desde youtube.
En esta parte de la entrada pensaba comentarles un poco acerca de lo que trataba el documental, pero creo que es mas valioso que lo vean para que quede ilustrado mejor la idea principal de este post.
Cuando una comunidad requiere satisfacer una necesidad básica como agua, alimentación, vivienda, etc. todas sus acciones irán enfocadas a satisfacer dicha necesidad, los recursos que buscan, la toma de decisiones, todo, absolutamente todo, ser´ con el fin de lograr satisfacer dicha necesidad.
Ahora, cuando logren satisfacer su necesidad, su camino de actuación tomara otro rumbo, buscaran satisfacer otra necesidad relevante. Pero, que pasa si la necesidad anterior, a pesar de ser solucionada, implica un alto consumo de tiempos y recursos para mantener a pie dicha solución? o que pasa si la solución a la que llegó la comunidad implica consecuencias para sus habitantes?. estas y otras preguntas pueden surgir dependiendo de la situación no?. Para responder a estas preguntas, basta con decir que La necesidad si bien fue resuelta, no satisface de todo a la comunidad, y esta quedara estancada en esa situación hasta que se presente una mejor alternativa.
Para dar solución a la situación planteada, es necesario contar en muchos casos, con una infraestructura adecuada que permita un acceso mas fácil y rápido a la solución de dichas necesidades. Para que me entiendas mejor, piensa en lo siguiente:
- Si las personas requieren una mejor calidad de salud, pues es necesario, a parte de doctores y enfermeras, las instalaciones adecuadas para que puedan prestar dichos servicios.
- Si las personas requieren mejores accesos a varios puntos de su ciudad o país, se necesitan construir vías y carreteras que permita un mejor transito y acceso a múltiples puntos urbanos y rurales.
- Si las personas requieren de alimentación, se necesitan adecuar los terrenos permitidos para volverlos zonas de cultivo y crianza de ganado, así como la construcción de muelles de pesca y en los mejores casos, zonas de criaderos de peces si el ambiente lo permite.
CONCLUSIÓN
Es obvio para muchos que la sola infraestructura no sirve para nada sin el personal y los recursos para que esta funcione, pero es gracias a estas obras que los procesos que implica satisfacer dichas necesidades se optimizan, es decir, que no requieren mucho tiempo y recursos como en el primer caso planteado, y por tanto, veremos una población que puede ocuparse de otros asuntos mas importantes, y esto por supuesto lleva al desarrollo y crecimiento de una comunidad.
¿PREGUNTA?
¿¿Que te pareció el documental??
Construcción con 3D????
Las impresoras 3d son una tecnología que trae consigo un
sinfín de posibilidades para la fabricación de productos conocidos y nuevos
productos, garantizando total funcionalidad. Ahora, que pasa si las grandes
estructuras que conocemos fueran elaboradas con impresoras 3d de gran tamaño?,
Lo que parece una posibilidad remota para algunos y un caso altamente probable
se acerca mucho a ser real.
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| Fuente: ABC Tecnologia |
En china, un empresario asegura que puede construir casas
con una gigantesca impresora 3D, usando como tinta una mezcla de cemento
enriquecido con fibra de vidrio, y lo interesante es que solo tarda 24 hora en
estar lista. La empresa se llama Shanghai
WinSun Decoration Design Engineering Co. Y ofrece crear casas por un precio que
ocila por un poco mas de 4000 euros (casi 9´200.000 pesos colombianos).
La capacidad de esta maquina permite crear hasta diez casas
de 200 m2 en un solo día, significa que en dos días podría tener listo un conjunto
residencial, faltando únicamente los acabados y los detalles de urbanismo.
Y que hay de la impresora??, las impresoras utilizadas para
este proceso de 6,6 m x 10 m (bastante grande no???).
Y por si fuera poco, gracias a esta tecnología, se pueden
implementar materiales mas ecológicos y mas baratos para la construcción de
estas casa, tal como lo aseguro el creador de la mezcla de cemento con fibra de
vidrio.
Y ahora, que pasa con los edificios de gran altura??,
ciertamente no es muy factible (por ahora), crear un rascacielos completo con
una impresora 3d (imagina el tamaño requerido para ello), pero, lo que si se
puede pensar es el utilizar una o mas impresoras 3D para crear este
Rascacielos por partes y posteriormente ensamblarlas para obtener la estructura
deseada, increíble no??
CONCLUSIÓN
Con la presencia de esta tecnología, podemos acelerar el
proceso de construcción de pequeñas viviendas a costos bajos y bastante
ecológicos, lo que podría ser una solución casi inmediata al problema de las
viviendas indignas en algunos países del tercer mundo.
¿PREGUNTA?
Que pasara con la mano de obra???
Grandes estructuras de Ingeniería - Burj Khalifa
En una entrada anterior mencione y destaque la importancia que están tomando las estructuras verticales en un tiempo donde el costo y el espacio de suelo no dan para una expansión horizontal. Por ello, he decidido dedicarle esta entrada a uno de los mas grandes e innovadores del mundo, EL Burj Khalifa.
Esta estructura que tardo menos de 6 años en ser completada (21 de septiembre de 2004 a 4 de enero de 2010), cuenta con una altura de 828 metros y 162 pisos, localizada en Dubai y diseñado por el estudio de arquitectos Skidmore, Owings and Merril.
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| Fuente: burjkhalifa.es |
En el siguiente video, publicado por lyonnais63 en youtube, muestra de forma simplificada como fue la construcción de esta estructura. Hay que observar que esta estructura no cuenta con columnas, sino con muros estructurales que se extienden a todo lo largo de la misma, esto con el fin de garantizar que este edificio posea la rigidez suficiente para soportar las fuerzas de viento, que en grandes alturas, suelen ser significativas.
Grandes Obras de ingeniería: La rueda de Falkirk
Con un poco de ingenio, se ha demostrado que la humanidad puede superar cualquier inconveniente, e inclusive ir mas haya, ya que si se es suficientemente optimista, se puede ver en un problema una gran oportunidad. Las obras de ingeniería son una gran muestra de todo lo anterior, y pensé dedicarle una entrada a una de las obras más curiosas, bellas e increíbles que se pueden ver, que es la rueda de Falkirk.
Un gran sistema que funciona a modo de ascensor para trasladar botes de un nivel a otro, muy similar a lo que se puede observar en el canal de panamá, sin embargo, en el caso de la rueda, estamos hablando de una diferencia de nivel de 24 metros entre los canales de las ciudades de Glasgow y Endinburgh (la misma altura de un edificio de 8 pisos aproximadamente).
Podría ponerme a explicar cómo funciona, pero mejor los dejo con el siguiente video subido y traducido por Raphael Alarkon.
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| fuente: dogguie.net |
Podría ponerme a explicar cómo funciona, pero mejor los dejo con el siguiente video subido y traducido por Raphael Alarkon.
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